О поиске автомобилей в Твери: почему покупатель смотрит в сторону столицы и как вернуть его в местный салон
В этой статье
У города под боком крупнейший авторынок страны, и это определяет всё. Покупатель здесь по умолчанию считает, что за машиной надо ехать: там выбор шире, там акции, там знакомый уже брал. В выдаче это видно прямо – значительная часть автомобильных запросов уходит на сайты иногородних продавцов. Задача сайта местного салона не в том, чтобы обогнать их по общим формулировкам, а в том, чтобы перехватить человека до того, как он сядет за руль и поедет.
Куда утекает местный спрос
Люди ищут сравнение: где дешевле, стоит ли ехать, что дадут за обмен там и здесь. По таким формулировкам стоят агрегаторы и крупные сети, и ни один из этих сайтов не заинтересован в том, чтобы покупатель остался дома. Пока местный салон об этой части выдачи не знает, вопрос решается без него, и разговор с клиентом начинается только после неудачной поездки.
Аргументы, которые почти никто не пишет
Дорога, чужой город, целый день на оформление и перегон новой машины по загруженной трассе – всё это реальная цена «выгодной» покупки, но её никто не считает вслух. На сайте стоит проговорить то, что покупатель обычно узнаёт постфактум:
- гарантийное обслуживание в родном городе, без поездок на каждое ТО;
- оформление за один визит, а не за выходные с ночёвкой;
- обмен своей машины на месте, без её срочной продажи перед поездкой;
- живой человек, к которому можно приехать с претензией;
- честный статус наличия вместо обещания «привезём к пятнице».
Цена на сайте обязана совпадать с ценой в салоне
Главная причина, по которой сюда не возвращаются, – не расстояние, а расхождение цифр. Человек читает одну сумму, приезжает и слышит другую, потому что «в эту версию входит пакет дополнительного оборудования». Прозрачность условий на странице работает лучше любых убеждающих текстов: что входит в цену, что оплачивается отдельно, при каких условиях предложение действует. Заодно это снимает половину плохих отзывов, которые потом читают все остальные.
Обслуживание чужих покупок – свободный трафик
Машины, купленные в соседнем мегаполисе, обслуживаются всё равно здесь: ездить за сотню километров на каждое плановое ТО никто не будет. Запросы про ремонт, гарантийные работы и кузовной цех идут круглый год, конкуренция по ним ниже, чем по продажам, а посадочные страницы у дилеров обычно пустые. Владелец, который год возит машину в этот цех, следующую покупает уже здесь – сервисный раздел работает как медленная, но надёжная воронка продаж.
Районы области ищут ближайший салон
Для жителя малого города поездка сюда – уже далеко, и дальше он не поедет. Такой покупатель ценит определённость: что есть на площадке сегодня, можно ли забронировать, сколько времени займёт оформление, где потом обслуживаться. Отдельные страницы под спрос из Тверской области закрывают эти вопросы заранее и превращают дальнюю поездку в запланированный визит.
Заявки нельзя складывать в одну кучу
Обращения у салона разной природы и разной цены: покупка автомобиля, поездка за рулём, оценка машины в счёт новой, вопрос об условиях финансирования, запись в цех. Если все они падают в одну форму и считаются вместе, понять, какой раздел сайта приносит деньги, невозможно. Каждое целевое действие меряется отдельно, иначе отчёт красивый, а решения по нему принимать нельзя. Развести их проще всего по страницам:
- карточка автомобиля – заявка на конкретную машину с площадки;
- страница поездки за рулём – запись с выбором дня;
- страница обмена – форма оценки с согласием на обработку данных;
- раздел цеха – онлайн-запись на работы;
- корпоративная страница – обращение от организации.
На чём местный сайт выходит на равных
Мы собираем спрос по всем этим группам, смотрим, какие не закрыты страницами, достраиваем недостающее и приводим в порядок каталог – структуру, наличие, скорость. Крупный конкурент побеждает объёмом, местный салон – точностью ответа. Разобранные проекты лежат в портфолио, услуга целиком описана на странице продвижения сайтов. Телефон для разговора: +7 (901) 417-22-12.
